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汽车工业涂装废气难题何解？搞清这些先~
起源：J9集团环保 颁布功夫：2022-05-16
近日 ，一汽车公司因环保问题再三登勺嫦妊 ，涂装车间废气排放问题再度成为公家争议焦点 。一向以来 ，涂装工艺都是工业出产中排放传染物的沉点环节 ，固然当前*层面尚未出台针对汽车涂装工序排放的强造性尺度 ，但已有地域凭据本地治理必要拟定了相应的要求 ，可用作参考 。
如2021年 ，江苏刚执行的《表表涂装(汽车零部件)大气传染物排放尺度》(DB 32/ 3966- 2021)要求：苯浓度限值0.5mg/m3、甲苯与二甲苯浓度限值15mg/m3、苯系物浓度限值20mg/m3、非甲烷总烃40mg/m3、TVOC浓度限值60mg/m3、颗粒物浓度限值10mg/m3 。传染物类型重要为挥发性有机物 ，即VOCs 。
此表 ，北京、广东、河北、山东、山西、上海、浙江、福建等地也均有尺度可循 。不外 ，硬性指标与监管是明确的 ，在现实操作过程中还必要思考两个问题：一是若何找准汽车涂装废气的重要起源 ，二是若何选择更为有效的减排蹊径 。
起源上 ，汽车喷涂废气重要由涂猜中含有的有机溶剂挥发产生 ，集中在喷漆室、挥发室和烘房等 ，中涂、面涂和洗濯溶剂使用过程中产生的VOCs含量较高 。并且烘房通� ；嵫∪〉慊鸱只姆绞酱χ肰OCs ，既能用作热源 ，也能够实现较为彻底的净化 ，相对来说喷漆室直接排放的方式影响更大 。
目前 ，汽车涂装废气处置重要有两条蹊径：
①源头削减 ，蕴含使用环保涂料、提高工艺水平等 。
通常地 ，环保涂料拥有VOC含量低、节能、零传染等特点 ，分为水性涂料、溶剂涂料和粉状涂料 ，自2006年《清洁出产尺度汽车造作业(涂装)》生效后 ，市面上的汽车涂料就起头从溶剂涂料转向水性涂料 。有从业者泄漏 ，目前汽车厂使用的油漆均有严格要求 ，含有苯这一有害物质的油漆被严格不容使用 。
在喷涂工艺提升上 ，通过合理设计和调整风速 ，能够提高喷涂效能 ，有效削减VOCs的产生 。因而 ，构建自动化出产线 ，同时选用更节能的设备 ，也能实现废气排放源头削减 。
②凭据需要 ，引入适合的传染物处置步骤 。
举例来说 ，“漆雾预处置+ 沸石浓缩转轮吸附+ 催化点火处置技术」仉对喷漆室大风量、低浓度的特点 ，还能实现有余热量回收再利用 ，合用于大型出产车间 ；而对于业务分散的汽建各行业 ，“漆雾预处置+ 活性炭吸附+ 催化点火处置技术”更适合 。
另表 ，“漆雾预处置+生物法处置技术”是近几年出现的新型技术之一 ，通过微生物来净化、降解废气中的有机物 ，去除率可达98%以上 ，成效好 ，还更为节能环保 。
市场驱动下 ，汽车造作业规� ；够岵恍萃卣� ，各处地点积极上马整车项主张同时 ，还应两全大气传染防治的要求 ，确保企业达标排放 ，以提高空气环境质量 。
如2021年 ，江苏刚执行的《表表涂装(汽车零部件)大气传染物排放尺度》(DB 32/ 3966- 2021)要求：苯浓度限值0.5mg/m3、甲苯与二甲苯浓度限值15mg/m3、苯系物浓度限值20mg/m3、非甲烷总烃40mg/m3、TVOC浓度限值60mg/m3、颗粒物浓度限值10mg/m3 。传染物类型重要为挥发性有机物 ，即VOCs 。
此表 ，北京、广东、河北、山东、山西、上海、浙江、福建等地也均有尺度可循 。不外 ，硬性指标与监管是明确的 ，在现实操作过程中还必要思考两个问题：一是若何找准汽车涂装废气的重要起源 ，二是若何选择更为有效的减排蹊径 。
起源上 ，汽车喷涂废气重要由涂猜中含有的有机溶剂挥发产生 ，集中在喷漆室、挥发室和烘房等 ，中涂、面涂和洗濯溶剂使用过程中产生的VOCs含量较高 。并且烘房通� ；嵫∪〉慊鸱只姆绞酱χ肰OCs ，既能用作热源 ，也能够实现较为彻底的净化 ，相对来说喷漆室直接排放的方式影响更大 。
目前 ，汽车涂装废气处置重要有两条蹊径：
①源头削减 ，蕴含使用环保涂料、提高工艺水平等 。
通常地 ，环保涂料拥有VOC含量低、节能、零传染等特点 ，分为水性涂料、溶剂涂料和粉状涂料 ，自2006年《清洁出产尺度汽车造作业(涂装)》生效后 ，市面上的汽车涂料就起头从溶剂涂料转向水性涂料 。有从业者泄漏 ，目前汽车厂使用的油漆均有严格要求 ，含有苯这一有害物质的油漆被严格不容使用 。
在喷涂工艺提升上 ，通过合理设计和调整风速 ，能够提高喷涂效能 ，有效削减VOCs的产生 。因而 ，构建自动化出产线 ，同时选用更节能的设备 ，也能实现废气排放源头削减 。
②凭据需要 ，引入适合的传染物处置步骤 。
举例来说 ，“漆雾预处置+ 沸石浓缩转轮吸附+ 催化点火处置技术」仉对喷漆室大风量、低浓度的特点 ，还能实现有余热量回收再利用 ，合用于大型出产车间 ；而对于业务分散的汽建各行业 ，“漆雾预处置+ 活性炭吸附+ 催化点火处置技术”更适合 。
另表 ，“漆雾预处置+生物法处置技术”是近几年出现的新型技术之一 ，通过微生物来净化、降解废气中的有机物 ，去除率可达98%以上 ，成效好 ，还更为节能环保 。
市场驱动下 ，汽车造作业规� ；够岵恍萃卣� ，各处地点积极上马整车项主张同时 ，还应两全大气传染防治的要求 ，确保企业达标排放 ，以提高空气环境质量 。
